Prix de l'essence au Liban : comment ils sont fixés
Au Liban, le prix de l'essence n'est pas libre : chaque station applique le même tarif maximum, fixé par l'État et publié dans un tableau officiel. Ce tableau change souvent, parfois deux fois par semaine. Voici qui le publie, quand, ce qui fait monter ou baisser les prix et comment interpréter un changement.
Qui fixe les prix ?
Le ministère de l'Énergie et de l'Eau, via sa direction générale du Pétrole, publie un « tableau de composition des prix » («جدول تركيب الأسعار»). Il fixe, en livres libanaises :
- l'essence 95 octane, par bidon de 20 litres (la fameuse « صفيحة ») ;
- l'essence 98 octane, par bidon de 20 litres ;
- le diesel (mazout pour véhicules), par bidon de 20 litres ;
- la bonbonne de gaz domestique de 10 kg ;
- ainsi que d'autres produits, comme le mazout vendu au kilolitre en dollars, qui sert notamment aux générateurs privés.
Les prix sont exprimés par 20 litres, une habitude héritée du temps où l'on achetait réellement l'essence au bidon. À la pompe, vous payez évidemment au litre : il suffit de diviser par 20.
Quand sort le nouveau tableau ?
En règle générale, deux fois par semaine, le mardi et le vendredi, en début de matinée. Il arrive qu'un tableau sorte un autre jour, par exemple quand les marchés bougent fortement. L'Agence nationale d'information (ANI/NNA) relaie le tableau dès sa publication, puis la presse le reprend dans les heures qui suivent.
Sur notre page des carburants, nous affichons le tableau en vigueur avec sa date, la variation par rapport au précédent et l'historique des tableaux. Aujourd'hui : essence 95 à 2,391,000 LL, essence 98 à 2,409,000 LL, diesel à 2,524,000 LL et bonbonne de gaz à 1,640,000 LL.
Qu'est-ce qui fait bouger les prix ?
Le Liban importe ses carburants. Le prix final dépend donc de plusieurs éléments :
- Le prix international des produits raffinés (essence, diesel, gaz). Il suit les cours du pétrole brut, comme le Brent, mais pas à l'identique : l'essence et le diesel ont leurs propres marchés.
- Le transport maritime et les frais d'importation.
- Le taux du dollar utilisé pour convertir le coût d'importation en livres. Le tableau indique lui-même le taux retenu pour les stations.
- Les taxes et redevances fixées par l'État.
- Les marges des distributeurs et des stations-service, prévues dans le tableau.
Comme le dollar est stable depuis 2023, l'essentiel des variations récentes vient du prix international des produits. Une hausse du Brent se répercute généralement dans les tableaux suivants, avec un léger décalage.
Lire un changement de prix
Les variations se comptent souvent en dizaines de milliers de livres par bidon de 20 litres. Pour savoir ce que cela représente concrètement :
Exemple : le bidon d'essence 95 augmente de 40 000 LL (chiffre illustratif).
- Par litre : 40 000 ÷ 20 = 2 000 LL.
- Pour un plein de 40 litres : 2 000 × 40 = 80 000 LL.
- En dollars, à environ 89 500 LL : moins de 1 $ par plein.
| Variation du bidon de 20 L | Par litre | Plein de 40 L |
|---|---|---|
| + 20 000 LL | + 1 000 LL | + 40 000 LL |
| + 40 000 LL | + 2 000 LL | + 80 000 LL |
| + 100 000 LL | + 5 000 LL | + 200 000 LL |
Autrement dit, une hausse qui fait les gros titres reste souvent modeste à l'échelle d'un plein. En revanche, une série de hausses sur plusieurs semaines finit par peser, en particulier pour les taxis, les livreurs et les ménages qui se chauffent au gaz.
Essence 95 ou 98 ?
Le 98 est un peu plus cher que le 95 ; l'écart du jour se lit directement sur notre page. La plupart des voitures roulent parfaitement au 95 : le carnet d'entretien ou la trappe à carburant indiquent l'indice minimum recommandé. Utiliser du 98 dans une voiture prévue pour le 95 n'apporte généralement aucun gain notable.
Le gaz et le diesel
- La bonbonne de gaz de 10 kg suit les prix internationaux du gaz de pétrole liquéfié, qui n'évoluent pas toujours comme ceux de l'essence : il arrive que l'essence baisse pendant que le gaz monte, ou l'inverse.
- Le diesel sert aux véhicules, mais son prix influence aussi d'autres dépenses. Le tarif mensuel des générateurs privés, par exemple, est calculé à partir du prix moyen du bidon de diesel du mois. Voir notre guide sur la facture du générateur.
Pourquoi une station peut afficher un autre prix
Le prix du tableau est le prix officiel que les stations doivent appliquer. Si vous constatez un prix supérieur au tableau en vigueur, vérifiez d'abord la date : le nouveau tableau a peut-être été publié le matin même et la station n'a pas encore mis à jour son affichage. Si l'écart persiste, la direction de la protection du consommateur du ministère de l'Économie reçoit les plaintes (ligne 1739).
Comment nous collectons ces prix
Nous suivons le tableau officiel du ministère tel que publié par l'Agence nationale d'information, et nous le recoupons avec d'autres sites d'actualité. Un tableau plus ancien ne peut jamais remplacer un tableau plus récent. Le détail figure sur notre page méthodologie.